马来西亚航空业

马来西亚航空业

今天暂时不说民联与国阵，也不说那些政治圈演员，今天我要谈的是我们马来西亚的航空业，因为我人现在在飞机上，从沙巴的山打根飞回都门。

现在我所乘坐的飞机是鼎鼎大名的亚航，话说以前山打根有马航与亚航以供选择，过后又加一个飞荧，航班多价钱又有得比较。可是当几个月前，亚行鼎鼎大名的首席执行员东尼不懂怎样有办法办到马航跟亚航互相交换股份，所以东尼也顺利的入住马航。也许马航以为东尼会将亏损的马航起死回生，哪里懂是引狼入室，又或者这背后有什么秘密。

东尼入主马航后，首先是暂停了飞荧所有东马的航空路线，也就是说将飞荧踢出东马，因为飞荧可是亚航的一大对手。接下来就是将飞荧的董事经理踢出飞荧，这样飞荧就没有人才打理了，也不会对亚航照成威胁了。第三步就是将马航的一些航空路线关掉。到底真正关掉多少我就不懂，可是山打根这站就真的被关掉了，只剩下亚行独霸山打根的天下。你亚航独霸无所谓，可是航班较少了，价钱也贵了，这才严重，照成消费者的负担，随即在山打根怨声四起。很多游子在来临的农历新年也不会回来过年了，因为机票不象往年班便宜了。

请问这是良好的现象吗？
为何政府会允许他们交换股权，可有没有想过后果，这并不象政府所说的会带来更好的发展，这是为消费者带来更多的负担。虽然现在是两家航空公司，可是他们是同一个老板的，这算不算monopoly？？？总之我现在代表广大的消费者门严重的抗议！

再来就是飞萤，飞荧现在只是专飞西马内线，但是价钱不输亚航与马航，分分钟是最贵的那位。拜托，为何以前便宜，交换股权过后就变贵，这是谁在搞的鬼？？？再次抗议！

话说有消息指出，东马两州的政府也不满意这现象，所以在酝酿这自己两州联营一个航空公司，专飞东马内线。这家航空公司将命名为 Borneo Airlines 也就是婆罗州航空，然后禁止亚行与马航飞东马内线，要他们滚蛋。有钱自己赚，白毛一半，慕沙一半，有钱齐齐赚，东马一家亲。

东尼费迪南斯
东尼啊东尼，无可否认你真的是航空业的奇才，我真的很佩服您的脑袋。能想的你都想到，不能想的你也想到，真的对你无体投地。可是啊，做人还是要有企业良心，要回馈社会与消费者，不要整天将钱丢去赛车，篮球与足球。如果你有出自传，我肯定会买的，因为我欣赏你在商场上的功力。

清水 笔
06/01/2012